Шефът на "Хийтроу" е разочарован от липсата на подкрепа за авиационния сектор
CV 12:30:01 01-05-2020
RV1229CV.020
Великобритания - авиация - "Хийтроу" - коронавирус - мерки
Шефът на "Хийтроу" е разочарован от липсата на подкрепа за авиационния сектор
Лондон, 1 май /БТА/
Ръководителят на най-голямото британско и европейско летище "Хийтроу" Джон Холанд-Кей изрази днес разочарование, че правителството не подкрепя авиосектора. Той отбеляза, че властите може би не осъзнават важността на авиацията за по-широката икономика, предаде Ройтерс.
Първото нещо, което направиха американците, беше да осигурят в национален мащаб подкрепа за авиокомпаниите и летищата. Французите правят същото, както и германците. Във Великобритания видяхме Флайби (Flybe) да фалира, може да видим как същото ще се случи и с Върджин (Virgin
Atlantic), каза Холанд-Кей.
Флайби беше най-голямата регионална авиокомпания в Европа, но фалира в началото на март под натиска на срива в търсенето заради коронавируса, който й нанесе последния удар.
"Хийтроу" съобщи по-рано днес, че очаква броят на пътниците през април да е намалял с близо 97 на сто.
Очакванията са, че броят им ще остане малък, докато правителството прилага мерки за борба срещу разпространението на новия коронавирус.
Приходите за първото тримесечие са спаднали с 12,7 на сто до 593 милиона британски лири (745 милиона долара), оперативната печалба е намаляла с 22,4 на сто до 315 милиона лири. "Хийтроу" уточни, че разполага с 3,2 милиарда лири, които му позволяват за запази дейността си поне още 12 месеца дори и без пътници /БТА-ИКОНОМИКА ЕКСПРЕС/ Елена Савова
/РВ/
RV1229CV.020
Великобритания - авиация - "Хийтроу" - коронавирус - мерки
Шефът на "Хийтроу" е разочарован от липсата на подкрепа за авиационния сектор
Лондон, 1 май /БТА/
Ръководителят на най-голямото британско и европейско летище "Хийтроу" Джон Холанд-Кей изрази днес разочарование, че правителството не подкрепя авиосектора. Той отбеляза, че властите може би не осъзнават важността на авиацията за по-широката икономика, предаде Ройтерс.
Първото нещо, което направиха американците, беше да осигурят в национален мащаб подкрепа за авиокомпаниите и летищата. Французите правят същото, както и германците. Във Великобритания видяхме Флайби (Flybe) да фалира, може да видим как същото ще се случи и с Върджин (Virgin
Atlantic), каза Холанд-Кей.
Флайби беше най-голямата регионална авиокомпания в Европа, но фалира в началото на март под натиска на срива в търсенето заради коронавируса, който й нанесе последния удар.
"Хийтроу" съобщи по-рано днес, че очаква броят на пътниците през април да е намалял с близо 97 на сто.
Очакванията са, че броят им ще остане малък, докато правителството прилага мерки за борба срещу разпространението на новия коронавирус.
Приходите за първото тримесечие са спаднали с 12,7 на сто до 593 милиона британски лири (745 милиона долара), оперативната печалба е намаляла с 22,4 на сто до 315 милиона лири. "Хийтроу" уточни, че разполага с 3,2 милиарда лири, които му позволяват за запази дейността си поне още 12 месеца дори и без пътници /БТА-ИКОНОМИКА ЕКСПРЕС/ Елена Савова
/РВ/

EUR 1.9558
USD 1.7284
CHF 1.8677