BOBSTH 15:14:32 10-06-2020
GI1513BO.028
Йорданка Фандъкова - паркинги - програма

Програма за изграждане на паркинги с частни инвестиции представи кметът Фандъкова


София, 10 юни /София Господинова, БТА/
Програма за изграждане на паркинги с частни инвестиции на територията на Столична община
представиха днес кметът на София Йорданка Фандъкова и главният архитект на София Здравко Здравков в Направление "Архитектура и градоустройство".
Програмата е разработена от главния архитект на София, общински съветници от групата ГЕРБ-СДС, председателя на комисията по транспорт към Столичния общински съвет /СОС/ Карлос Контрера. Тя ще бъде внесена в СОС и публикувана за мнения, както е по закон. След това ще се подложи на гласуване в СОС, обясни кметът Фандъкова. По думите й програма предлага изграждането на паркинги в кварталите да става като съвместна дейност на общината и частни инвеститори. За да можем да ускорим процеса по изграждане на паркинги, трябва много ясно да заявим, че с публични средства ще строим буферните паркинги, а ще се опитаме да привличаме интереса на частни инвеститори, с които да се строят паркинги в кварталите, каза кметът. Тя каза че има два варианта за това. Единият е като общината учредява право на строеж на частен инвеститор на обществен паркинг и получава част от нова сграда като обезщетение. Всичко ще зависи от възможностите на съответните терени, обясни кметът. По думите й другият вариант, който би могъл да привлече интереса на инвеститори за етажни паркинги, е общината да учреди срочно и възмездно право на строеж върху терен, който е отреден за изграждане само на паркинг. Процедурата е чрез публичен конкурс, посочи Фандъкова. Програмата е обща, тя дава рамката, правната процедура, а всеки конкретен случай по доклад на районен кмет, или общински съветник, ще се разглежда от СОС, каза кметът.
Председателят на финансовата комисия в СОС Георги Георгиев и член на работната група, каза, че програмата е базирана на проучване, извършено през последните шест месеца, на европейските практики. Идеята е публичните средства да се използват за буферни паркинги, докато за изграждане на наземни и подземни паркинги се привличат частни средства. Такъв е водещият модел в Копенхаген, Хелзинки и Амстердам. Той съобщи, че е готова документацията за провеждане на конкурсните процедури, вече има и конкретни предложения за терени. Чрез провеждането на публично оповестени конкурси, общината ще избира конкретни имоти, които са предложени, и за които има идея какво може да се застрои като паркинг. Ще участват инвеститори, които ще бъдат избрани на конкурсен принцип. Предвидени са железни клаузи за неустойки, банкови гаранции и възможности за прекратяване на договора в случай на забава. Предвижда се изграждането изцяло да бъде за сметка на инвеститора, който ще има срочно право на строеж, т.е. ще го стопанисва до 30 години. През този период ние сме предвидили от сега като стандарт да се включат изисквания за начина на функциониране на паркинга, информиране на гражданите, задължения за достъп и т.н.
Главният архитект Здравков каза, че вече има предложения за изграждане на наземен паркинг при ул. "Черковна" за около 230 автомобила, до бъдещата метростанция. Друга локация е в район "Сердика", до Пета градска болница и метростанцията на "Мария Луиза" с 320 паркоместа. Търсят се възможности за изграждане на паркинги при общинските пазари. Като пилотен проект започнахме с Птичия пазар, за изграждане на паркинг за 480 автомобила, съобщи още Здравков.





/ГИ/